涡轮增压虽然是当下市场的主流,但从家用选择上来讲,我个人还是更倾向于自然吸气发动机,这也是因为,自吸发动机的结构更简单,技术更成熟,故障率更低,使得后期维修、保养费用更低,经济性更好。最近,笔者也在一款车子,它不仅是1.6L自吸动力,还带有6AT变速箱,关键是油耗才5.6L/100km,价格也很便宜,它就是现代悦动,一款口碑比较好的三厢合资家轿。
悦动,上市之初是借着“第二代伊兰特”的光辉,但随着时间的验证,它也逐渐受到了消费者们的认可。虽然第七代伊兰特已上市,但悦动依旧在“征战”。该车目前共有4款车型在售,指导售价在8.49-11.59万,地区上还有1.2万左右的终端优惠(成都地区;各地优惠可能不同),价格还算比较便宜,那它都有哪些具体优缺点呢?今天,笔者就带你们一同来看看。
白色应该是大多数人喜欢的车漆,因为看着很大气,该说不说白色的悦动的确挺好看。“宝瓶式”的中网内置熏黑前格栅,周围分布有大量镀铬装饰条,增加了时尚感;“凶狠”的前大灯以及别致的下包围设计,赋予了整车一个比较个性的前脸。
尺寸方面,现代悦动的长宽高分别为4510/1765/1470mm,轴距为2650mm。侧面是比较常规的轿车设计,一根肩线从前大灯拉至后尾灯,丰富了视觉效果。实拍的这款悦目版GL悦动,用的是规格为196/65 R15的锦湖舒乐驰KUMHO 7胎,轮圈采用了多条辐式设计,样式还挺不错。
悦动尾部下端的反光标识跟前包围的设计有“异曲同工之妙”,样式很别致,而后尾灯的造型又与前大灯相呼应,突出了整车的整体性。就设计来说,悦动虽然不似新轩逸、逸动PLUS那样年轻、动感,但整体看起来比较时尚、大气。
由于是低配车型,可以看到这款悦目版悦动的内饰很“简约”,车内以实用为主,并没有什么科技化配置。用料方面,车内几乎被硬质塑料覆盖,对这个价位的车型来说,也是合情合理的表现,好在做工工艺较为不错,各部件的接缝、按键旋钮等都符合合资应有的水平。
织物座椅出现在这款悦目版GL悦动身上是在笔者意料之中,毕竟成本有限。不过,有一说一,织物座椅虽然视觉档次感不及皮质座椅,但透气性很好,且悦动这套座椅的填充物比较软,舒适性还不错。至于空间方面,以身高183cm的同事为例,落座前排并将座椅高度调至最低,头部空间余有4指,落座后排腿部空间余有1拳4指,头部4指,整体表现比较不错,在同级中是个中上水平。
打开尾门可以看到悦动的后备厢内部还挺规整,且据官方数据显示,后备厢内部容积有490L,足以满足日常家用的需求。可惜的是,悦动的后排座椅不能放倒,限制了空间的拓展性。
动力上,悦动全系搭载有一台1.6L自然吸气发动机,最大功率123马力,峰值扭矩150牛米,数据虽然不是很充沛,但应对日常代步是没有问题的。传动上,悦动全系匹配有一台6速手自一体变速箱,保障了日常行驶的平顺性以及燃油经济性。据工信部公示数据显示,悦动的百公里综合油耗低至5.6L,按照成都目前92油价计算(6.96元/每升),悦动一公里的燃油成本还不到4毛钱,十分省油。
整体来说,虽然这款悦目版GL悦动的配置不是很高,动力也不是很强,但空间相对比较宽敞,油耗也很低,就单纯的家用代步而言,是有一定的优势。与此同时,悦动的价格也很便宜,算上地区优惠后,8万左右就能落地。所以,在我看来,若是不介意品牌这一点,悦动还倒是一个值得入手的三厢代步车。
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