随着国内汽车工业的快速发展,自主品牌的快速崛起,汽车市场的竞争力也在不断提高。然而,BBA作为一线品牌,只好不断的更新车型来吸引颜值,甚至一度以最低价上市,以获得更多的消费者认可。其中,深受中国人喜爱的奥迪为了获得更大的市场份额和销量,如今也是开展了亲民化路线,比如奥迪A4这台车,起步的门槛就很低,如今终端有较大的让利,裸车也迈入了17万左右。
这样的起步价比竞争对手更有优势,甚至比本田思域和大众速腾的诱惑力更大,只可惜即便如此,也无法挽回奥迪A3的销量,你们认为是什么原因导致的呢?
事实上,三厢版的奥迪A3在同价位领域处于较好的优势的,首先是品牌效应高于本田、丰田、大众等三四线品牌。其次,四个圈的车标也是身份的象征和代步,从本质上讲,奥迪A3应该更容易让消费者所接受才对。为什么现在还要降价求量呢?很多网友一针见血,主要是因为奥迪A3的尺寸太小,同样的价位在三线品牌里能够买到更长的B级车,真的是这样的吗?
奥迪A3的三厢尺寸为,4457*1796*1417mm,轴距为2629mm,从参数来看确实有点小,定位A级车,毕竟国内消费者都喜欢大空间的车,因为国内消费者在懂得享受,大空间自然能够带来更好的舒适性,以及实用性。直观的感觉是A3没有bmw1系列那么长,但比例更协调。车身造型没有bmw1系那么锐利,但A3设计更饱满,充满活力。
其实,奥迪A3的内饰设计一般,工艺和用料实属精湛。奥迪的中庸设计理念可能更符合大多数中年人的追求,并不符合年轻人的审美。甚至有网友说,奥迪A3的内饰有种大众家族的感觉,在消费者潜意识里就是觉得,奥迪A3的内饰非常廉价,因此奥迪A3的内饰也是导致销量下滑的原因之一吧。
在奥迪A3的配置上,车窗、后视镜、电子手刹等都有,细节上均采用镀铬材料,打造更加精致的内饰质感,展现出BBA该有豪华感。此外,在座椅材料的选择上,新车添加了双色米列的皮革面料,使内饰更加个性化和时尚。新车增加了倒车影像、智能钥匙、自适应巡航、外后视镜电动折叠、胎压监测和蓝牙接口等实用功能,进一步提高了奥迪A3的性价比,不过奥迪A3的配置好多是选配的,因此导致销量下滑,甚至有网友调侃道,这不就是大众的套路,这不就是变相加价吗?
其次,奥迪A3的后备箱里的空间太小了,并不适合长期出差的人。奥迪A3适用于在城市上班地阿布,或偶尔外出自驾游的家庭。最后,就是动力问题,毕竟同等价位在三线品牌中能够买到更大排量的动力,而奥迪A3的排量为1.4T,如果选择2.0T那么价格要高于26万了,中高配车型的性价比并不高。最后,大家怎么看待奥迪A3这款车呢?欢迎留言讨论。
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