特写：重庆火车北站的防疫24小时

深夜的重庆火车北站，候车厅灯火通明。

23：32，当日最后一班车进站。

验码、测温、查核酸检测报告、引导旅客登记……一系列动作熟练完成，唐科和队员们回到休息室，换下防护服，暂时结束一天的工作。

次日清晨4：50，进站口将再次开放。在那之前，他们大约有四小时休息时间。

唐科是火车北站地区综管局机动队副队长。疫情发生以来，他守在一线，统筹站区各进出站口、核酸检测点的防疫工作，根据现场情况出现在最需要人手的岗位。

“我们主要是做好旅客健康管理和维护站区秩序，保障城市安全。”唐科介绍。

值守从早上8：30开始，24小时。一轮下来，接打五六十个电话、微信步数超过两万，对唐科来说都是常事。

唐科为进站旅客答疑。（郭姝彧 摄）

他的第一站往往是负一楼的进站口，经轨道交通到达北站的旅客，大多由此进入候车厅。

不久前，重庆市发布新的健康管理措施，离渝抵渝人员须持有48小时内核酸检测阴性报告，这为站区防疫增加了难度。

尽管各进站口已分设离渝、非离渝通道，并立了标牌，仍有不少旅客感到困惑。现场的队员一边引导旅客进站，一边答疑。

唐科迅速穿过人群，站在两个通道中间，高声喊“离渝走左边，不离渝走右边！”

不断有新的旅客到达，拎着大包小包，步履匆匆。一部分清楚防疫规定，具备相关证明，顺利进站；一部分有些着急，接连发问。

“我去长寿要不要核酸检测报告？”

“我去辽宁，没有报告怎么办？能退票吗？”

疑问一个接一个，唐科和队员们逐一解答。

不到半小时，一波旅客进站，进站口迎来短暂的空闲。唐科的嗓子有些哑，他拿起酒精喷雾，挨个喷到队员们的手套上。队员们使劲搓了搓，并没有中断为零星的几个旅客答疑、验码。

周围的地面、栏杆、标牌也喷一遍，再把标牌挪到更显眼的位置。做完这些，唐科又开始给刚到的志愿者讲解新的防疫规定、进站旅客需要查验哪些东西。

唐科为新上岗的志愿者讲解相关规定。（郭姝彧 摄）

一上午很快过去。11：30，唐科和队员们陆续来到出站口旁的一间小屋。一张茶几、几把候车厅“就地取材”的金属座椅、每人一份盒饭，构成了简单的午餐。

年轻的队员开起玩笑，“我可不敢给我妈看我的午饭，她肯定要心疼。”唐科也笑，说“这有菜有肉的，哪里不好了嘛。”

这是他们值守时为数不多的轻松时刻。11：43，又一列火车进站，唐科吃完盒饭，又站在了出站口。

唐科的工作点位多在地下楼层，很难自然采光，室内灯光昼夜不息，时间概念很大程度上基于车次到站安排。当值时，他总是很忙碌，有时走到地面广场帮忙，才发现已是傍晚。

地面广场的“离渝通道”标牌被风吹起了一角，唐科在整理。（郭姝彧 摄）

值守打乱正常作息，高强度工作令身心处于高压。

“人很累，但脑子很清醒，今天有没有疏漏、明天要做什么、流程还能不能更简化，脑子里一遍一遍过。” “疲惫，但必须打起精神、撑下去。在这个岗位，我对我的队员、对这座城市，责无旁贷。必须做好工作，保障大家安全。”唐科说，一线抗疫让他和重庆的情感联结更深刻，“越来越喜欢重庆了。”

晚上九点，结束各点位的又一轮巡逻，唐科再次来到负一楼的铁路进站口。这里依旧人来人往，唐科一出现就有旅客上前询问。

或许如唐科所说，旅客们并不认识这些队员，却认识这身防护服。疫情防控中，它保护着一线抗疫的队员，成为旅客信赖的符号和守卫城市的城墙。

（文／图 记者 郭姝彧）