数字化赋能智能制造 两江新区上汽红岩加快打造智慧工厂

2020年11月，两江新区上汽红岩智慧工厂建设正式启动。如今一年多时间已过，这座智慧工厂建设进度如何？记者近日走进上汽红岩进行了打探。

作为驾驶室生产的第一道工序，冲压车间是整车生产的重中之重，也是汽车品质塑造的一环，重要性不言而喻。

在即将投入使用的冲压车间，记者看到，上汽红岩将生产控制自动化与信息处理自动化集成一体，通过引入高效机器人、生产计划与生产进度控制系统，实现驾驶室冲压件全自动生产及数字转型。

投用后，预计冲压车间节拍可提升44%，自动化率提升92%、单件工时降低至74%，极大提高产线管理、控制水平及生产效率。

在已经投用的智能化焊接车间，高效率、高稳定性的焊接机器人已经取代了人工，成为生产线上的主力。而在这些机器人的背后，焊接群控系统则可以实时跟踪焊接质量。

上汽红岩智能化焊接车间已经投用。（上汽红岩供图）

冲焊车间高级经理魏俊告诉记者，设备及系统的升级让整个焊接车间的生产效能提升了44%，单件工时降低48%，车间的灵活性和运行效率都得到大幅度提高。

而在最重要的总装车间，上汽红岩首次采用领先的车架激光打码防错技术，有效消除商用车标准孔装配难点。另外，通过打通车间控制面板、生产线延长，新建底盘空中输送连廊、引入AGV无人搬运车及智能化软件提高运作效率，上汽红岩实现整车产能提升33%，单件工时下降22%。

上汽红岩整装车间产线。（企业供图）

上汽红岩总经理楼建平在接受记者采访时表示，从“点”到“线”再到“面”，以及更大维度的总装生态“体”路径，上汽红岩以数字化技术与制造业的深度融合，将前瞻科技与大数据的应用引入制造生产的每个环节，不仅能有效提升生产效率、质量管控，还能降低生产过程中产生的能耗与污染，助力两江新区汽车产业的转型升级。

上汽红岩加速打造智慧工厂。（企业供图）

不仅如此，按照规划，“十四五”期间，上汽红岩将从传统制造向智能化、网联化、数字化方向发展，数字化工艺数据系统、工艺仿真软件、制造运营管理系统（MOM）、现场自动化设备集成等都将投入使用，同时也将对工厂现有生产线进行信息化改造，以提升工厂柔性生产能力，力争成为下一个“灯塔工厂”。

上汽红岩加速打造智慧工厂是两江新区推动汽车产业转型升级的一个缩影。两江新区产业促进局提供的数据显示，截至目前，两江新区已经累计实施汽车产业智能化改造项目134个，有力支撑了新区汽车产业的产业基础高级化、产业链现代化。