新手司机在购车时普遍对外观、内饰和配置感兴趣,而开过几年车的老司机则截然不同,他们会把注意力集中在故障率、操控感和保值率等维度上,其中,质量越来越受到车厂和消费者的重视,因为一辆车的品质好坏,不仅影响车主的用车体验,还会在很大程度上左右市场销量。那么,在众多汽车品牌中,哪些才是最值得信赖的呢?近日,国内某机构就给出了最新评测结果,截止2019年2月25日,共有32万余位真实车主参与调研并选出了自己心目中的质量最好品牌,具体排名如何?下面就为大家揭晓。2019年最新汽车质量榜:吉利第19,丰田第9,大众落选!
需要注意的是,该质量排名基于“百车故障数”,即平均每100辆车出现的质量问题数,假设丰田的百车故障数为165,就表示每100辆丰田车会有165个质量问题,数值越低,代表故障数越少,质量越好。
2019年汽车质量榜前10中,合资车占了七个席位,其中日系车依旧是最大赢家,丰田、本田、马自达和雷克萨斯纷纷上榜,作为丰田倾力打造的豪华品牌,雷车的故障率低至83个,以绝对优势排在第一位,马自达高居第六,丰田和本田则分列第9-10位。此外,瑞典的沃尔沃、德国的宝马和法国的雪铁龙也榜上有名。国产车中,豪华车的表现让人眼前一亮,长城WEY和吉利领克携手上榜,而脱胎于日产的启辰也能排到第七位。
第11-15位中,作为国产豪华车先行者的观致位列第15,百车故障数为188个,只比第十的本田低了13个,显然,该品牌没落的原因主要是生不逢时,堪称“叫好不叫座”的典型代表。此外,豪华合资品牌英菲尼迪、凯迪拉克和奔驰分列第11-13位,被低估的法系品牌标致紧随其后。
第16-20位,国产品牌东南和吉利都在该区间内,其中,吉利凭借202个的百车故障数排在榜单第19位,故障率比行业平均值低了32个,品质还是比较值得信赖的。此外,美系豪华品牌林肯、韩系品牌现代和日系品牌日产也进入了榜单前20。
第21-29位,合资主流车中,日本的铃木和三菱以及美国的福特和别克,都踏上了质量榜的末班车,此外,豪华车奥迪和路虎的车主评价也很不错,这两个品牌都进入了前30。除了以上合资车,荣威、长安和中华的质量也得到了车主的认可。
以上登榜的29个品牌,其质量均高于行业标准,而大众作为去年的销量冠军,此次却遗憾落榜,难免让人感到意外,要知道,大众从来都不是靠质量走俏的,这一德系品牌底盘扎实,油耗和保值率都可圈可点,所以热销靠的也是自身的综合实力。
总结:这份质量榜单虽然是车主评选出来的,但是也只能作为购车参考,因为买车还是要综合考量,质量仅是一方面,并非决定性因素,这也正是皮实耐用的丰田为何卖不过大众的原因,所以说购车时不必纠结,适合自己的就是最好的,祝大家都能买到质量可靠的好车!
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