如今自动挡车比较受欢迎,因为拥有更方便的驾驶优点,自动挡汽车对于现在的交通确实有太多的优点。
现在的交通压力比较大,堵车是一种常态,手动挡在堵车的道路上行驶比较累,反而自动挡汽车轻松很多,只需要油门和刹车就可以了,不需要手动换挡。
但是自动挡也有缺点,那就是油耗要高一点,售价也比同款手动挡贵,后期的保养和维修费用也是最高的。
难道手动挡车真的不好驾驶吗?其实不是绝对的,作为一名资深的手动挡司机,我有各种各样的手动挡车朋友,目睹了邢色的手动挡车的驾驶方法, 但是根据手动挡车的驾驶方法,行驶20万公里也没有任何缺点。
另外,离合器摩擦片的更换、发动机动力不足、变速器和发动机故障等,根据手动挡车的换挡方法,车也会容易出问题。
如果手动挡车升档速度过快,则发动机转速应对过快,车加速或恒速行驶时发动机转速会降低, 发动机转速低会影响发动机的燃料消耗,一部分燃料变得难以燃烧,变成碳化粒子状物质,时间一长发动机内部容易积存碳。
如果积碳滞留在发动机内部,则发动机自身难以除去, 这种情况只会导致碳越积越多,发动机动力越低,同时油耗上升,加速时产生加速抖动,导致发动机怠速不稳定等现象。
在手动换挡中,通常按照1-2-3-4-5档的顺序升档,换挡按照规定的顺序一步一步升档,但也有升档时越档的车主, 例如如果在2档突然踩油门,车速会急速上升,切换到5档继续行驶。
对这样驾驶手动挡的车主来说,驾驶方法非常不正确,手动换挡不频繁,速度和换挡位置的关系不对应,有不能频繁使用的手动换挡。
在这种情况下,变速器的部分齿轮磨损不均匀,长时间这样驾驶会导致手动车辆换挡不顺畅,档位的吸入感变差,车辆的档位也容易脱落, 那时变速器损坏了。
许多车主觉得手动挡汽车怎么开,才能越开越顺畅?于是设法进行了离合器半联动, 在手动车中换挡时尽量延长离合器半联动时间,发动机与变速器充分结合,变速器的输入转矩更平稳地增加,车的换挡顺畅性自然提高。
但是手动换挡半联动时间太长了,还有一个bug, 离合器片很容易烧坏, 原来离合器片可以使用10年, 在这种情况下可能只能使用5年。
在手动车辆换挡的情况下,换挡的顺畅性固然重要,但不能增加半联动时间而牺牲离合器的寿命, 也可以根据需要用油门控制发动机转速,以降低换挡的抖动。
所以手动挡的汽车驾驶是有很多技巧的,并不是任意开就可以了,如果是因为老司机,那么就会觉得手动挡汽车要比自动挡汽车更有驾驶感觉,可能是现在的车主比较懒了,很多朋友不喜欢手动挡。
关于我们 广告服务 手机版 投诉文章:39 60 2 914 2@qq.com
Copyright (C) 1999-2020 www.baiduer.com.cn 爱好者日报网 版权所有 联系网站:39 60 2 914 2@qq.com