近日,重庆江北国际机场专用货机坪上,美国阿特拉斯航空公司的一架波音747-400F全货机停放在机坪,装有货物的集装箱正通过升降平台车缓缓地装进飞机肚子。3小时后,该航班搭载着112吨重庆造笔记本电脑等飞往芝加哥。
(资料图片仅供参考)
等待起飞的飞机。(江北机场供图)
而在重庆机场国际出港货运站,收货、打板、运输、装卸……一派繁忙景象,24小时灯光不熄,只为保障国际(地区)出港货物的运输。
“我们的国际(地区)出港产品主要是笔记本电脑等,平均每天约有200多吨,日高峰时突破了500吨。”据重庆机场集团空港地服公司相关工作人员介绍。
这段时间,笔记本电脑及其零部件、光刻机、光刻胶等电子信息产业相关原材料及成品,快件、跨境电商等消费品仍然是国际航空运输的主角,仅11月23日就运送出口货物400吨,进口货物117吨。
江北机场航空运输繁忙。(江北机场供图)
一直以来,国际(地区)货运航线网络在稳定产业链、供应链方面发挥着积极作用。受疫情影响,重庆江北国际机场航班量虽大幅下降,但国际(地区)货运航线依然稳定。“疫情发生以来,在飞国际(地区)货运航线持续保持在17条左右,每周保障的国际(地区)货机平均保持在80个架次。”上述工作人员说。
据介绍,这些航线航班成为稳定重庆国际供应链产业链的重要支撑,助推着以笔记本电脑为主的重庆信息产业发展。今年上半年,重庆笔记本电脑出口总值继续攀升,达到973.1亿元,同比增长8.6%。而重庆机场前三季度国际货运吞吐量超过17万吨,以笔记本电脑及其零部件为主的电子信息产业原材料及成品的航空运输总量,已经占到重庆国际货运量的80%,成为重庆机场国际货运重要的“压舱石”。
当前,重庆疫情防控形势仍然严峻,机场疫情防控面临社会面倒灌的风险剧增,重庆机场集团统筹做好疫情防控和航空运输生产保障,为稳定重庆产业链、供应链贡献机场力量。
据介绍,江北国际机场国际货运站按要求开辟了“绿色通道”,企业只需把提货信息发送至货站,通过提前备货实现车到货出、即放即提,同时还通过线上形式,提前向物流企业开展航空货运运输、安全检查程序等培训和宣传,实现货物的快速收运、过检。
此外,该机场还针对国际货物客户需求提供个性化服务,制定“一企一策”解决方案,综合航班、企业生产周期、一次进口量等因素安排当日生产,实现重点企业与普通企业保障不冲突,专人专项保障与日常运行保障的有机融合。
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