两江新区加快打造科技创新中心核心承载区

7月10日，重庆市科技创新和人才工作大会召开，强调全面实施科技创新和人才强市首位战略，系统重塑市域科技创新体系，加快建设具有全国影响力的科技创新中心，加快形成西部人才中心和创新高地，为现代化新重庆建设提供有力科技和人才支撑。

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作为重庆创新资源聚集度最高的区域，两江新区锚定建设具有全国影响力的科技创新中心核心承载区目标，深化“科创+产业”融合发展，加快推动科技创新关键变量转化为高质量发展的最大增量。

两江协同创新区。（蓝天/摄）

截至目前，两江新区直管区高新技术企业数量达到788家，科技型企业数量达4638家，2022年直管区R&D投入强度预计达到4.8%。

企业成创新发展主力军

6月6日，位于两江新区的西山科技成功登陆科创板，成为重庆第二家科创板上市企业。

这离不开科技创新的助力。数据显示，2020-2022年，西山科技研发投入合计占营业收入的12.83%，同时截至2022年底，其已拥有境内专利941项。

而重庆首家科创板上市企业——重庆山外山血液净化技术股份有限公司同样也位于两江新区。2022年，山外山研发投入2666.68万元，同比增加4.88%。

山外山以研发促进高质量发展。（企业供图）

这是两江新区加快培育创新主体的一个缩影。两江新区科技创新局负责人介绍，目前两江新区已经构建了全链条的培育体系，区内高新技术企业、专精特新企业规模全市第一。

与此同时，为进一步加快企业培育力度，两江新区已经建成14个国家级双创载体、45个市级双创载体，累计孵化企业突破5000家。

在提升企业创新能力方面，两江新区还建成国家级创新平台39个、市级452个，其中企业主导建设超80%。

在两江协同创新区，明月湖·紫丁香科创园入选“2022年重庆市中小企业公共服务示范平台认定名单”，今年营收有望突破2亿元。

明月湖·紫丁香科创园。（两江协同创新区供图）

据介绍，该科创园聚焦汽车与新能源、智能化装备、新材料、信息技术等高新技术领域，累计引育海特峻煊、高微智能科技、智贸佳科技等科技企业近100家，在孵企业累计申请、授权知识产权217件，2022年度累计营收超过1.2亿元。

以此为基础，两江协同创新区持续增强产业培育能力，以明月湖产业加速中心为核心，推动明月湖·紫丁香科创园、新国大重庆研究院Block71、超精密增材制造共享服务平台型孵化器等特色孵化载体建设，正逐步形成具有特色的“众创空间+孵化器+加速器+产业园”全链条孵化体系。

产业创新跑出加速度

两江新区是重庆汽车、电子信息等产业的主要聚集地，在产业创新方面拥有非常良好的基础和广阔的应用场景。近年来，两江新区坚持“科创+产业”发展道路，产业创新虹吸力不断增强。

一方面，两江新区正找准科技研发和产业发展的结合点，发挥企业主体作用和政府统筹作用，形成创新链、产业链、资金链、人才链深度融合的格局。

蜂鸟无人机项目。（企业供图）

近年来，两江新区先后引进了重庆纳米金属研究院、南京大学、北大博雅正链、国家工信安全中心西部中心、大陆集团软件与系统开发中心、苏州医工所、丰鸟无人机研究院、上海国际人类表型组研究院等多个重点项目，创新资源进一步聚集。

同时，两江新区还在加快传统产业创新发展，推动汽车、电子等产业高端化、智能化、绿色化发展，提升产业链供应链现代化水平。

近日，《全国科技创新百强指数报告2023》发布，长安汽车成为重庆唯一上榜企业。而根据此前长安汽车2023年一季度财报，企业一季度研发费用达到13.62亿元，同比增长41.67%。

在充足研发费用的刺激下，长安汽车在上半年依旧保持了强劲的高质量发展态势，新车型推出速度明显加快。近日，其位于南京的智慧工厂里，一辆辆崭新的深蓝S7源源不断从产线下线。

配置上，深蓝S7搭载L2级ADAS智能驾驶辅助系统，支持盲区监测、远程挪车、APA7.0 代客泊车等自主研发的功能，未来新车还会提供哨兵模式及高阶领航驾驶功能。

深蓝S7开始大规模交付。（企业供图）

更大的规划在于，到2025年，长安系中国品牌将推出27款全新新能源产品，新能源销量达到120万辆。技术层面，长安汽车将以电池技术、“原力电动”为基础，全电平台、超低能耗等同步发展，打造长安汽车新能源技术差异化尖点，2025年实现电池系统年产能约70万套。

热带雨林式生态成型

两江新区近年来围绕知识产权、科技金融、政务服务等方面先行先试，让创新资源在城市中高度集聚，完善的创新链满足了各类创新企业全方位的需求，创新生态充满活力。

知识产权方面，截至2022年底，两江新区直管区域万人有效发明专利拥有量达到49件，万人高价值发明专利拥有量超22件，有效注册商标总量达到64993件，驰名商标9件。

其中，仅在2022年，两江新区直管区就有22家企业获评国家知识产权示范优势企业，43家企业获评重庆市知识产权优势企业。

科技金融方面，两江新区还组建了总规模超过200亿的产业、科创、种子全周期基金体系，以及由科技跨境贷、科技成长贷、科技信用贷等组成的全链条投融资体系，累计完成贷款27亿元，撬动商业贷款超过10亿元。

创建于1993年的重庆财鑫工贸有限责任公司是长安汽车、长安福特的供应商之一。得益于汽车产业的快速发展，公司业务订单大幅增加，急需大量资金满足经营需求。

在得知企业有经营周转融资需求后，工商银行两江分行依托新区出台的科技跨境贷产品，利用外债便利化试点，借力中新(重庆)战略性互联互通示范项目，通过工行新加坡分行为重庆财鑫提供了500万元低成本境外贷款。

“通过‘科技跨境贷’为我们企业拓宽了融资渠道，减轻了财务负担，解决了我们的燃眉之急，为企业目前创新发展注入新的活力，也进一步增强了我们在两江新区投资兴业的信心。”重庆财鑫负责人说。

在人才方面，近年来，两江新区坚持普惠政策与专项政策、人才能级与实际效用、主体需求与个人意愿相结合，加强人才政策体系化设计、科学化运用、规范化落地，用足用好“重庆英才计划”等市级普惠政策，突出“高精尖缺”导向出台两江新区政策，形成叠加优势，打造聚才“洼地”，2022年引进人才数量、青年人才发展指数、英才服务质量均居全市第一。