两江新区企业零壹空间交付两型鸿鸣系列发动机

近日，总部位于两江新区的零壹空间顺利完成鸿鸣B2系列无人机助推发动机和鸿鸣B3系列火箭橇助推发动机两型产品的交付工作，意味着零壹空间固体火箭发动机产品系列化、型谱化、商业化发展趋于成熟，将为零壹空间完成大批量生产任务，提升综合竞争力提供有力保障，也为中大型火箭发动机的研制积累更多经验。

据介绍，鸿鸣220无人机助推发动机属于零壹空间鸿鸣B2系列无人机助推发动机产品，该系列产品具有工作时间短，瞬时推力大的特点，包括多种不同直径不同总冲的助推发动机，总冲范围为4kN·s～300kN·s，能够满足各型无人机的助推发射需求。

鸿鸣220无人机助推发动机

鸿鸣220无人机助推发动机综合参考零壹空间固体火箭发动机成熟设计经验及工艺方法，在精简设计的基础上，对发动机工作稳定性及安全性进行最大化设计，大幅缩短发动机研发周期，有效提高发动机大规模生产的性价比。目前该发动机已进行多次飞行任务，发动机工作正常，满足客户要求。

据了解，项目团队在该发动机研制过程中，对推进剂性能进行充分分析，为零壹空间在后续双基推进剂发动机研制中关于高温性能方面积累了全新的经验，助力火箭发动机研制能力的提升。

零壹空间将以此发动机为基础，在发动机模块化设计、低成本材料和工业化工艺引入等方面持续发力，不断进行产品升级，满足市场需求，提高零壹空间火箭发动机的市场竞争力与品牌影响力。

鸿鸣301火箭橇助推发动机属于零壹空间鸿鸣B3系列火箭橇助推发动机产品，该系列产品具有可抵抗恶劣振动环境、可靠性高、组合灵活的特点，可应用于百米级到十公里级轨道、亚声速到10Ma等多种任务需求的火箭橇。

鸿鸣301火箭橇助推发动机

鸿鸣301火箭橇助推发动机具有能够长时间抵御火箭橇运行过程中强烈振动载荷的能力，将用于客户长航时火箭橇任务上，目前已经进行了多次试验任务，发动机工作正常，与预期一致。

该发动机借鉴了短航时火箭橇发动机设计经验，采用了可消融点火装置管体方案与厚壁壳体方案，并在燃烧室后接口绝热采用了新增端面遮挡形式的绝热结构，极大地降低了该部位烧蚀情况。种种措施极大提升了发动机抵御振动载荷的能力，安全余量高。

鸿鸣301火箭橇助推发动机试车

项目负责人介绍道，当前阶段，国内火箭橇应用前景广阔。火箭橇助推发动机使用中多以成本需求为主，随着火箭橇应用的逐渐增加，将向着极短工作时间、高推力，以及长工作时间、推力可调两个方向发展。

此款发动机作为零壹空间发展战略的基本型产品，今后技术团队将在此基础上持续技术创新，在高室压发动机总体设计、喉栓式变喉径喷管等技术方向深化研究，提高发动机综合性能与性价比，为持续批量生产奠定坚实基础。

鸿鸣系列固体火箭发动机

鸿鸣系列固体火箭发动机是零壹空间产品系列化、型谱化、商业化发展的重要布局，可根据客户实际需求进行研制生产，直径范围40mm～1200mm，总冲范围0.5kN·s～18000kN·s，各项性能指标均达到国内一流水平，具备高可靠性、高性价比、短制作周期、高技术成熟度等特性，能满足市场和客户各种需求。

零壹空间动力总部

零壹空间相关负责人表示，企业坚持火箭技术垂直一体化布局，已实现从火箭总体设计到发动机、电子等核心分系统和关键技术的独立研发和自主可控。动力研发团队多年专注于空天动力系统创新研发，致力于打造从固体火箭发动机研发、中试、批产到发射服务的完整产业链布局。

据悉，投资2.6亿元的零壹空间动力总部项目已于去年6月份开工建设，建成后将成为零壹空间全国动力业务中心及创新中心，也是国内最大的民营航天固体发动机研发生产总装基地。零壹空间将以此为契机，着力打造空天动力产品技术创新平台，推动火箭技术垂直一体化战略高质量发展，引领并实现商业航天的集群化、规模化发展。（记者 赵鹏 企业供图）