上跨明月湖 两江协同创新区这座桥预计5月通车

近日，两江协同创新区在建道路重点项目，科创大道三期2号桥钢箱梁全桥顺利合拢，实现了全桥贯通的节点目标，全桥预计在5月10日前后具备通车条件。

2号桥合拢现场。（来源：两江协同创新区）

据了解，2号桥工程位于两江协同创新区核心区，上跨明月湖，是贯穿整个核心区南北走向的控制性工程。

大桥采用双向六车道，设计车速60公里/小时，桥梁跨径布置50米+80米+50米，下部结构为主墩采用圆端形柱墩，竖向采用花瓶式收腰设计；桥台采用扩大基础重力式U台，上部结构采用上承式连续钢箱拱桥。

2号桥施工现场。（来源：两江协同创新区）

据了解，主桥钢箱梁吊装是2号桥重点、难点和关键工程。面对工期紧、安全风险大等各种不利因素，两江协同创新区公司组织参建各单位专题研究，确定钢箱梁基础施工方案，研讨深化设计和吊装方案，施工单位科学组织，精心部署，协调解决钢箱梁制造、运输中遇到的问题，先后完成左右幅桥梁吊装施工。

2号桥全桥钢箱梁顺利合拢，标志着科创大道施工进入最后冲刺阶段，为科创大道全线竣工通车奠定基础。

据介绍，科创大道主线总长6.66km，是龙盛片区三横两纵中的一横线北延段，也是片区内“九横七纵多联络”主干路网中主要组成部分。项目所在片区可通过科创大道与一横线以及五横线衔接，建成后，可实现与人和、两路果园港综保区空港片区、悦来片区快速连接，对推动沿线经济发展起着重要作用。