焦点精选！聚焦重点项目开竣工│机场东联络线南线和龙兴隧道项目竣工通车

近日，记者从两江新区获悉，机场东联络线南线和龙兴隧道项目已竣工通车。这条连接重庆东部槽谷和中部槽谷的新通道通车后，从龙兴新城出发前往江北机场T3航站楼只需15分钟。

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“这条道路通车后，龙兴市民出行更便捷！现在市民从龙兴出发到机场，可以直接从两江大道龙港立交上道。”龙兴公司建管部相关负责人介绍，该路段的通车进一步完善了龙兴新城路网体系，改善城市市政基础设施条件，使周边居民出行更加方便。

据了解，机场东联络线南线和龙兴隧道项目达总投资27亿元。其中，机场东联络线南线项目总投资约5.4亿元，全长2.34公里，龙兴隧道项目总投资约21.6亿元，全长5.35公里，其中隧道长3.3公里。

机场东联络线南线位于两江龙兴新城南部核心区，道路呈东西走向，西起于快速路六纵线，东止于庙复路，连接起龙兴隧道等城市主干道，设计车速每小时50公里，标准路幅宽度为36米，双向六车道设计，可供工程车辆进出。

龙兴隧道。（龙兴公司供图）

龙兴隧道是机场东联络线南线控制性节点工程，起于唐家沱组团石峰大道，跨越朝阳河后，以特长隧道形式穿越铜锣山，在六纵线骑龙岗立交处接机场南联络线东段。

龙兴隧道。（龙兴公司供图）

此前，龙兴新城往机场方向需通过绕城高速（玉峰山隧道）绕行，悦来方向需通过一横线（石坪隧道）绕行。这样不仅绕行距离远，而且造成一横线、机场高速等交通压力大。以机场为例，从龙兴新城前往江北机场，需通过一横线至包茂高速连接机场南联络线或通过一横线机场高速到达机场，这两种路线距离大致都为27公里左右，需要花费约30-40分钟时间。

龙兴隧道通车后，新增穿铜锣山通道，打通机场南联络线断头节点。从两江龙兴新城出发前往江北机场就可直接横穿铜锣山，全程仅约15公里，最快只需15分钟就可到达机场。同时，龙兴隧道为城市主干路，建成后将服务于周边区域，缓解一横线、机场高速拥堵状况。

城市路网建设是事关民生福祉的民生工程、民心工程，也是支撑城市发展的基础。目前，两江新区路网整体实施率达到65％，基本建成以交通性快速路、主干道为骨架，服务性次支道路为脉络的城市路网体系。

两江新区建设局相关负责人表示，两江新区将认真落实主城都市区工作座谈会部署，全力推进基础设施建设，加快构建现代路网及综合交通体系，全面实施新区交通互联互通计划。