【天天聚看点】什么车最好开，驾驶感最好的五款车

最先，车说君要申明，这也许是非常有片面性的观点汇报，由于这里面发生的车全是总成绩90之上，因而会有一些车落榜；所谈及车型大部分都是德系品牌斩获，美日韩日反是也是有几位入选，但Q70的大马力版本，雪弗兰impala，考威尔，起亚凯尊在中国全是也买不到，因此，一大堆德系品牌就脱颖而出了…

宝妈M240i

指导价：49.80万

【资料图】

那可不是M2，反而是“低一级别”的M240i，他就潜藏在2系这一内敛的归类里，和1.5T三缸在一个目录下。不一样的是，它多了一倍的气缸数，多了一倍多的是扭距和马力，和多了三倍的快乐。作为一款前置后驱，它操纵并没有M2那样完美，但一般人一定可以享受其中，而且它市场价还减少了许多。自然，M2落榜的主要原因就是价钱、7速双离合器的舒适度、及其扎实的悬架。针对大多数人来说，更社会经济B58发动机ZF 8AT已经彻底充足释放出来心里的“小野兽”，终究340马力也不是闹着玩的。

奥迪车A6 3.0T

国外37仅售

仔细的小伙伴们一定看到了，国外价钱是因为国内外的A6并没延长，纯正的ZF 8AT和340马力的3.0机械增压的配合无懈可击，反而是国内双离合器拖了后脚，在美国人眼里，A6并不是那么多后排座室内空间，这么多不锈钢，反而是一台比较不错的家用轿车。幸运的是国内以后，并且在性命后期的A6L也具备同样的发动机很不错的终端设备市场价，47万车价就能拿到小功率272马力的版本，起码，3.0机械增压发动机使你不会回头。

凯迪拉克汽车CT6

指导价：43.99-81.88万

CT6在中国还很直接的，国内，没延长，基本上完好无损全是的优势，唯有遗憾便是没了3.6自吸这一款外国人最喜爱的汽车发动机，在他们眼中，3.6第一，比较强马力的3.0T双涡轮排在第二。的确，405马力的主要参数带动这款车不费力气，通用纵置8AT也相匹配的非常好，尽管算不上健身运动，但操控性或是可以给你的。而他的奢华舒服方面也十分完美，跑起来就好像是性格分裂车子一样，二种给油的形式也会得到截然不同的结论。

奥迪车A8

指导价：87.98-256.80万

的确，A8仍然上高分数榜，国内版本尽管叫A8L，可事实上汽车轴距和车身都是一样的，并没有附加延长，抛开最贵W12不用说，这一款大型客车跑起来比CT6还轻轻松松。3.0T机械增压、4.0T双涡轮2款汽车发动机推动它都没问题，4.0版本显得更得心应手。对比CT6，它优势就是稳健底盘调教，相互配合轻盈电子助力转向，彻底抹去了身型大一点的的缺陷，而充沛的和动力敏锐的变速器回应锻造了更加好的安全驾驶性，就算拿它上山路也可以开的很过瘾。更新换代以后的A8将应用掩藏排气管，不过它尝试分体式大灯和一些高新科技配备挽留，遗憾的是，我也不喜欢运动变的大型客车。

玛莎拉蒂911 卡雷拉

指导价：131.80万

玛莎拉蒂在中国认同度很高，关键也得益于销售量元勋帕拉梅拉和小兄弟玛咖，这俩SUV变成了911不断更新的动力源泉。特别感谢帕拉梅拉、帕拉梅拉车主，给我们依然能购买到正宗的后置后驱超级跑车作出的贡献。在海外，标准配置是7速手动变速器，选配PDK的价钱为2.4万元人民币，这会对市场价61万左右的卡雷拉专业版并不是什么事儿，在中国，大家仅能买到的PDK又被老美们赞叹不已，370马力的直列六缸六缸不同凡响，假如衣食无忧有指标值，这个车一定是优选。