飞机迫降是什么意思 ?
飞机迫降是指航空器因故不能以符合运行标准(含常规或授权偏离)的方式实施降落。
迫降范围广泛,即使是机场消防不能满足航空器标准的降落,也属于迫降。新闻中对迫降的报道以紧急迫降为主。
由于飞行中可能出现的各种不利因素,导致飞机必须进行陆地或水上的迫降和撤离时,必须由机长作出决定。
当机长作出迫降的决定后,机组按应急处置的分工进行处置,操作驾驶员要按规定并在情况允许情况下通知乘务长报告情况和请求救助,(B777、A320使用紧急呼叫,B767、B757使用 “ALERT CALL”,B737可使用内话系统呼叫乘务长。)
飞机迫降需要什么条件?
Ⅰ类盲降是在前方能见度不低于800米或跑道视程不小于550米的条件下,能将飞机引导至60米的决断高度。
Ⅱ类盲降是在前方能见度不低于400米或跑道视程不小于350米的条件下,能将飞机引导至30米的决断高度。
Ⅲ类盲降又分成三类。Ⅲa类盲降没有决断高度限制,在跑道视距不小于200米的条件下,着陆的最后阶段凭外界目视参考,引导飞机至跑道表面。Ⅲb类盲降没有决断高度限制和不依赖外界目视参考,一直到跑道表面,并在跑道视距50米的条件下,凭外界目视参考滑行。
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