近日,两江新区正式提出构建“33511”现代制造业产业集群。这让赛力斯集团董事长(创始人)张兴海很是兴奋,“我相信愿景一定能圆满实现。”
(相关资料图)
在他看来,两江新区打造先进制造业产业高地,可谓占尽了天时、地利、人和。一方面,近年来中国新能源汽车产业高质量发展态势强劲,为中国汽车产业转型升级提供了全新“赛道”。
“两江新区作为重庆汽车产业的主阵地,积极推动产业转型升级,现在来看效果很明显。”张兴海说。
今年上半年,两江新区直管区新能源汽车产量达到11.3万辆,同比增长63%,占全市比重达到74.2%,以赛力斯汽车为代表的龙头企业正在加速放量,成为中国新能源汽车市场的重要力量。
另外一方面,两江新区新能源汽车产业发展的生态也在逐步完善。随着系列产业政策的出台以及营商环境的不断优化,两江新区已经吸引了包括赣锋锂电、太蓝新能源、信质电机电驱等行业龙头企业入驻,新能源供给能力不断加强。
此外,两江新区还集聚了汽车自主创新和协同创新类研究中心及实验室61个,整合68家企业及高校院所组建新能源汽车、智能网联汽车产业创新联合体。
张兴海表示,这些举措不但培育壮大了新区的汽车产业链,而且带动了区内企业成为“合作者”,共同推动汽车产业做大做强。
“赛力斯汽车和两江新区合作已久。我们愿意发挥龙头带动作用,助力两江成为全球新能源汽车产业研发制造高地。”他说。
赛力斯两江智慧工厂生产线。(企业供图)
2019年,赛力斯两江智慧工厂投用,成为赛力斯集团旗下高端新能源汽车的主要生产基地。这个按照工业4.0标准打造的工厂,不仅实现了关键程序100%的自动化,而且每天产能更是能达到240台。
今年6月,问界系列第10万辆量产车在该工厂下线。
此外,赛力斯问界新能源汽车升级项目也在去年9月落户两江新区,建成后整体智能化水平将达到国际先进、国内领先水平,成为中国新能源车企智能制造的又一标杆性项目。
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